¿Cuáles son los coches más buscados en el mercado de segunda mano?

¿Cuáles son los coches más buscados en el mercado de segunda mano?

Los coches de segunda mano son una opción muy demandada por los consumidores que buscan un vehículo a un precio más asequible que uno nuevo. Sin embargo, no todos los coches de segunda mano tienen la misma demanda ni el mismo valor en el mercado. Algunos factores que influyen en la preferencia de los compradores son la marca, el modelo, el año, el kilometraje, el estado, el equipamiento, el consumo, la fiabilidad y la seguridad. En este artículo te decimos cuáles son los coches más buscados en el mercado de segunda mano.

Coches más buscados de segunda mano

Según los datos de varios portales de venta de coches de segunda mano, los coches más buscados en el mercado de segunda mano en España son los siguientes:

Seat Ibiza

Este modelo es uno de los más populares entre los conductores españoles, tanto nuevos como de segunda mano. Se trata de un coche urbano, práctico, económico y con un diseño atractivo. Además, cuenta con una amplia gama de motores, acabados y opciones de personalización. El Seat Ibiza tiene una buena reputación en cuanto a fiabilidad y durabilidad, lo que lo convierte en una opción muy interesante para el mercado de segunda mano.

Renault Clio

Otro coche urbano que destaca por su versatilidad, su espacio interior y su bajo consumo. El Renault Clio es un coche que se adapta a las necesidades de diferentes tipos de conductores, desde los más jóvenes hasta los más familiares. Su diseño es moderno y elegante, y ofrece un buen nivel de equipamiento y seguridad. El Renault Clio es uno de los coches más vendidos en Europa, lo que garantiza una buena oferta y demanda en el mercado de segunda mano.

Volkswagen Golf

El Volkswagen Golf es un coche que combina a la perfección la calidad, el confort y el rendimiento. Se trata de un coche compacto, pero con un amplio espacio interior y un maletero generoso. Su diseño es sobrio y refinado, y su equipamiento es de alta gama. El Volkswagen Golf ofrece una gran variedad de motores, tanto de gasolina como de diésel, e incluso híbridos y eléctricos. Su fiabilidad y su seguridad son indiscutibles, lo que lo convierte en un coche muy valorado en el mercado de segunda mano.

Ford Focus

El Ford Focus es un coche que destaca por su dinamismo, su agilidad y su diversión al volante. Se trata de un coche que ofrece una buena relación calidad-precio, con un diseño deportivo y un equipamiento completo. El Ford Focus cuenta con motores eficientes y potentes, tanto de gasolina como de diésel, y con una buena capacidad de carga. Su comportamiento en carretera es excelente, y su seguridad es una de sus fortalezas. El Ford Focus es un coche que no pasa de moda, y que tiene una gran demanda en el mercado de segunda mano.

Opel Corsa

El Opel Corsa es un coche que se caracteriza por su sencillez, su practicidad y su economía. Se trata de un coche ideal para el uso diario, con un tamaño reducido que facilita el aparcamiento y la conducción en ciudad. Su diseño es discreto y funcional, y su equipamiento es básico pero suficiente. El Opel Corsa tiene motores de bajo consumo y mantenimiento, tanto de gasolina como de diésel, y también ofrece versiones eléctricas. Su fiabilidad y su durabilidad son sus principales virtudes, lo que lo hace muy atractivo para el mercado de segunda mano.

Estos son algunos de los coches más buscados en el mercado de segunda mano, pero no los únicos. Hay muchos otros modelos que también tienen una buena acogida entre los compradores, como el Peugeot 208, el Nissan Qashqai o el Toyota Yaris.


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¿Qué aspectos valorar a la hora de comprar un coche de segunda mano?

Además de los coches más buscados en el mercado de segunda mano, también hay que tener en cuenta otros aspectos a la hora de comprar un coche de segunda mano. Algunos de ellos son:

  • El presupuesto: Es importante establecer un presupuesto máximo que se está dispuesto a pagar por el coche de segunda mano, y ajustarse a él. Así, se evitarán tentaciones y gastos innecesarios. También hay que tener en cuenta los posibles gastos adicionales, como el seguro, el impuesto de circulación, la revisión técnica, el cambio de nombre o si hay que hacerle reparaciones.
  • La procedencia: Es recomendable comprar el coche de segunda mano a un vendedor de confianza, ya sea un particular o un profesional. En el caso de los particulares, es conveniente comprobar su identidad, su domicilio y su relación con el coche. En el caso de los profesionales, es aconsejable elegir uno que ofrezca garantía, factura y contrato. En ambos casos, es imprescindible solicitar el informe de tráfico, el certificado de la ITV y el libro de mantenimiento del coche.
  • La prueba: Antes de comprar el coche de segunda mano, es esencial probarlo en diferentes condiciones de conducción, tanto en ciudad como en carretera. Así, se podrá comprobar el estado del motor, la caja de cambios, los frenos, la dirección, la suspensión, los neumáticos, el sistema eléctrico, el aire acondicionado, el sistema de audio y el funcionamiento de los mandos. También se podrá apreciar el nivel de ruido, de vibración y de comodidad del coche.
  • La negociación: Una vez elegido el coche de segunda mano, se puede intentar negociar el precio con el vendedor, siempre con respeto y educación. Para ello, se puede argumentar el estado del coche, el kilometraje, el año, el equipamiento, la oferta y la demanda del mercado, o los posibles defectos o averías que se hayan detectado. También se puede pedir algún descuento o alguna ventaja, como una revisión gratuita, una extensión de la garantía o una entrega a domicilio.

Siguiendo estos consejos, se podrá comprar un coche de segunda mano con más seguridad y satisfacción. Los coches de segunda mano son una alternativa muy válida para adquirir un vehículo a un precio más económico que uno nuevo, siempre que se elija bien y se cuide adecuadamente.

Lo importante es elegir el coche que mejor se adapte a las necesidades, al presupuesto y al gusto de cada uno. También debes comprobar su estado y su historial antes de realizar la compra. Y tú, ¿Conoces los beneficios de un seguro por meses? si necesitas un seguro de coche por meses, contrátalo totalmente online y en 4 sencillos pasos en Seguro por Meses. Somos líderes en el mercado de seguros temporales para vehículos de todo tipo.

Seguro de coche clásico por meses ¿la mejor forma de asegurarlo?

Seguro de coche clásico por meses ¿la mejor opción para asegurarlo?

Se considera que un coche es clásico cuando tiene una antigüedad mínima de 25 años, contados desde la fecha de su primera matriculación. Los coches clásicos tienen muchas ventajas, tanto para sus propietarios como para la sociedad en general. Por un lado, son vehículos que tienen un gran valor histórico, estético y sentimental, ya que forman parte del patrimonio cultural. Además, los coches clásicos pueden beneficiarse de ventajas fiscales. En este artículo te explicamos en que consiste un seguro de coche clásico por meses para que valores si es la mejor forma de asegurarlo.

Desde nuestra opinión, el seguro de coche clásico por meses es la mejor forma de asegurar un vehículo de estas características, ya que ofrece ventajas como flexibilidad y ahorro para sus propietarios.

¿En qué consiste el seguro de coche clásico por meses?

El seguro de coche clásico por meses es una modalidad de seguro temporal que te permite asegurar tu vehículo clásico o histórico solo por el tiempo que lo vayas a usar. Esto quiere decir que lo puedes contratar desde un mes hasta siete meses, sin compromiso de permanencia ni penalizaciones por cancelación.

Si lo analizamos, nos damos cuenta de que es una opción ideal para los propietarios de coches clásicos que solo los utilizan en ocasiones especiales, como concentraciones, eventos, exposiciones, etc., o que tienen varios coches clásicos y no los usan todos al mismo tiempo.

Y es que, el seguro de coche clásico por meses te ofrece las mismas coberturas que un seguro anual, pero con la ventaja de que pagas solo por el tiempo que usas el coche. Una póliza que puedes contratar de forma cómoda y rápida a través de internet, sin necesidad de enviar documentación ni esperar a que te envíen la póliza. El seguro entra en vigor en solo una hora después de la contratación.

Seguro de coche clásico por meses vs otros seguros para clásicos

El seguro de coche clásico por meses no es la única opción de seguro para los propietarios de coches clásicos, pero sí una de las más ventajosas. Otras opciones son el seguro anual, el seguro de colección o el seguro de circulación. Veamos cómo se comparan con el seguro de coche clásico por meses.

  • El seguro anual es el más común y el que se suele contratar por defecto, pero también el más caro y el menos flexible. El seguro anual implica pagar una prima fija durante todo el año, independientemente del uso que se le dé al coche.
  • El seguro de colección es una opción más económica que el seguro anual, pero solo está disponible para los propietarios de varios coches clásicos que los tengan registrados como colección. El seguro de colección permite asegurar varios coches clásicos con una sola póliza, pagando una prima única y reducida. Sin embargo, el seguro de colección tiene algunas limitaciones, como el número mínimo de coches que se deben tener o el uso restringido de los vehículos.
  • El seguro de circulación es la opción más barata, pero también la más básica y la menos segura. El seguro de circulación solo cubre la responsabilidad civil obligatoria, es decir, los daños que se puedan causar a terceros con el coche. El seguro de circulación no cubre los daños propios del vehículo, ni los accidentes del conductor, ni la asistencia en viaje, ni ninguna otra cobertura adicional. El seguro de circulación es una opción arriesgada, ya que deja al propietario del coche clásico desprotegido ante cualquier eventualidad.

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Ventajas del seguro de coche clásico por meses

A continuación, queremos destacar las ventajas del seguro de coche clásico por meses frente a las otras opciones, como, por ejemplo:

  • Flexibilidad: se puede contratar el seguro solo por el tiempo que se vaya a usar el coche, desde un mes hasta siete meses, sin compromiso de permanencia ni penalizaciones por cancelación.
  • Ahorro: se paga solo por el tiempo que se usa el coche, lo que supone un ahorro frente al seguro anual, que se paga, aunque el coche esté parado la mayor parte del tiempo.
  • Digital: es un seguro totalmente digital, que se contrata online, en tan solo 4 sencillos pasos que no te llevarán más de 5 minutos. Primero calcularemos el precio del seguro, después rellenaremos los datos de la póliza, tras esto comprobaremos que los datos son correctos, y, por último, pagaremos el seguro y recibiremos la póliza del coche clásico en nuestro email.

Te puede interesar nuestro artículo sobre: “¿Cómo rehabilitar un coche que está dado de baja?”.

Ejemplos en los que el seguro de coche clásico por meses es la mejor opción

Hay muchos casos en los que el seguro de coche clásico por meses sería la mejor opción para asegurar un vehículo de estas características. Y es que, estas pólizas se adaptan a las necesidades y circunstancias de cada propietario.

  • Juan tiene un Ford Mustang del año 1967 que heredó de su abuelo. Es su coche favorito, pero solo lo usa en ocasiones especiales, como concentraciones, eventos, exposiciones, etc. El resto del tiempo, lo guarda en su garaje, donde lo cuida y lo mantiene en perfecto estado. Juan no quiere pagar un seguro anual por un coche que apenas usa, ni tampoco arriesgarse a circular sin seguro. Por eso, elige el seguro de coche clásico por meses, que le permite asegurar su coche solo por el tiempo que lo va a usar. Así paga una prima muy económica y disfruta de todas las coberturas que necesita.
  • Ana tiene una colección de cinco coches clásicos de diferentes épocas y estilos. Le encanta conducirlos, pero no los usa todos al mismo tiempo, sino que los va alternando según la temporada o el estado de conservación. Ana no quiere contratar un seguro de colección, porque le parece que tiene muchas limitaciones y que no cubre todas las eventualidades que pueden ocurrirle a sus coches. Por eso, prefiere el seguro de coche clásico por meses, que le permite asegurar cada coche por separado.

En definitiva, el seguro de coche clásico por meses es una opción de los más conveniente para muchos propietarios de estos vehículos. Como hemos visto, es una alternativa flexible y rápida, con la que puedes ahorrar dinero. Nuestra conclusión es que el seguro de clásico por meses es una de las mejores opciones que existen para proteger estos coches clásicos. Y es que, estas pólizas se adaptan a las necesidades y características de este tipo de vehículos.

Si tienes o quieres tener un coche clásico, te invitamos a informarte más sobre el seguro de coche clásico temporal y a considerar esta opción. En Seguro por Meses somos líderes del mercado en pólizas por meses para toda clase de vehículos.

¿Se puede viajar con camper en invierno?

¿Se puede viajar con camper en invierno?

Viajar con camper es una forma de disfrutar de la naturaleza, la libertad y la aventura. Sin embargo, muchos se preguntan si es posible hacerlo también en invierno, cuando las condiciones climáticas son más adversas y los días más cortos. La respuesta es que sí, se puede viajar con camper en invierno, siempre y cuando se tomen algunas precauciones y se sigan algunos consejos. En este artículo, te contamos todo lo que necesitas saber para viajar en camper en invierno y disfrutar igual de la aventura.

Elige una camper adecuada para el invierno

No todas las furgonetas campers son iguales, y algunas están mejor preparadas que otras para soportar el frío y la nieve. Por eso, es importante que elijas una camper que tenga calefacción y un buen aislamiento térmico, así como un depósito de agua caliente suficiente. También es conveniente que optes por una camper de tamaño mediano o grande, ya que en invierno es probable que pases más tiempo dentro del vehículo y necesites más espacio y comodidad.

Reserva tu camper con tiempo

Aunque el invierno es temporada baja para este tipo de viajes, los expertos recomiendan reservar la camper con tiempo, ya que las compañías de alquiler suelen renovar sus flotas en los meses de otoño e invierno y puede haber menos disponibilidad de vehículos. Además, reservando con antelación podrás conseguir mejores precios y ofertas, así como elegir el modelo que más se adapte a tus necesidades y preferencias.

Neumáticos de invierno y cadenas

Antes de ponerse en marcha, hay que asegurarse de que la camper tiene neumáticos adecuados para el invierno. Más aún según el tipo de viaje que hagamos, ya que si vamos a conducir por zonas con nieve o hielo necesitaremos neumáticos que tengan un dibujo profundo y un compuesto más blando que los de verano, para mejorar el agarre y la tracción en estas superficies.

También es imprescindible llevar cadenas para las ruedas, y saber cómo ponerlas y quitarlas correctamente. Las cadenas pueden ser metálicas o textiles, y se deben colocar en las ruedas motrices de la camper. Es aconsejable practicar antes de salir de viaje, y revisar el estado y la presión de los neumáticos con frecuencia. Otra posibilidad es montar neumáticos de invierno, que vienen preparados para viajar con condiciones climáticas adversas. Recuerda, que lo más importante es viajar seguro y llegar a tu destino.

Consejos para mantener caliente la camper

Uno de los principales retos de viajar con camper en invierno es mantener una temperatura agradable en el interior del vehículo, sin gastar demasiado combustible ni electricidad. Para ello, hay que tener en cuenta algunos aspectos, como los siguientes:

  • Drenar el sistema de agua antes de las heladas, para evitar que se congelen las tuberías y los depósitos. También se puede añadir líquido anticongelante específico para campers, que se puede encontrar en tiendas especializadas o en Internet.
  • Mantener la camper cálida, incluso cuando no estés dentro, para evitar que se forme hielo o condensación en las ventanas, las puertas o los muebles. Puedes usar la calefacción del vehículo, o bien un calefactor eléctrico o de gas, siempre que haya una buena ventilación y un detector de monóxido de carbono.
  • Aislar bien las ventanas y las puertas, para conservar el calor y evitar las corrientes de aire. Puedes usar cortinas, mantas, burletes o espuma aislante, que se pueden comprar o hacer de forma casera. También puedes cubrir el parabrisas y las ventanas exteriores con fundas o lonas, para evitar que se acumule la nieve o el hielo.
  • Ventilar la camper al menos dos veces al día, durante unos minutos, para renovar el aire y evitar la humedad y el moho. Es mejor hacerlo cuando haya sol o cuando estés conduciendo, para que el aire se caliente más rápido.
  • Abrir las puertas de los armarios cuando tengas la calefacción puesta, para que la ropa y las sábanas no se humedezcan ni se congelen.

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Elige bien el lugar donde aparcar

Otro aspecto importante a la hora de viajar con camper en invierno es elegir un lugar adecuado donde acampar. Lo ideal es que sea un lugar seguro, legal, nivelado y protegido del viento y de las avalanchas. También es conveniente que tenga acceso a servicios básicos, como agua, electricidad o baños, o que esté cerca de algún pueblo o estación de servicio.

Algunas opciones son los campings, las áreas de autocaravanas, los parkings de las estaciones de esquí o los lugares habilitados por los ayuntamientos o las comunidades autónomas. Puedes consultar algunas aplicaciones o páginas web que te ayuden a encontrar el lugar perfecto.

Lleva un kit de emergencia

Aunque tengas todo bien planificado, nunca está de más estar preparado para cualquier imprevisto que pueda surgir durante tu viaje en camper en invierno. Por eso, es recomendable que lleves un kit de emergencia con los siguientes elementos:

  • Bombonas de gas extra, para poder cocinar y calentar el agua y el ambiente en caso de que se agote el suministro del vehículo.
  • Pala, para poder despejar la nieve o el hielo que pueda bloquear la salida o las ruedas de la camper.
  • Comida y bebida extra, por si te quedas atrapado o no puedes llegar a tu destino previsto. Es mejor que sean alimentos que no necesiten refrigeración ni cocción, como frutos secos, barras energéticas, latas, galletas o chocolate. También es importante llevar agua potable suficiente, y alguna bebida caliente, como té, café o caldo.
  • Botiquín, con los medicamentos y los productos de primeros auxilios que puedas necesitar, como analgésicos, antihistamínicos, tiritas, gasas, alcohol, termómetro o manta térmica.
  • Ropa de abrigo y de repuesto, para protegerte del frío y poder cambiarte si te mojas o sudas. Lo mejor es vestirse por capas, usando ropa térmica, polar y impermeable. También es imprescindible llevar gorro, guantes, bufanda y calzado adecuado para la nieve o el hielo.
  • Teléfono móvil y cargador, para poder comunicarte en caso de emergencia o consultar la información que necesites. También es aconsejable llevar una batería externa o un cargador solar, por si no hay enchufes disponibles.
  • Linterna y pilas, para iluminar el interior y el exterior de la camper cuando anochezca o si hay un corte de luz.

Te puede interesar nuestro artículo sobre: “Cómo preparar tu coche para el invierno”.

Disfruta de la experiencia

Viajar con camper en invierno puede ser una experiencia única y maravillosa, si sabes cómo hacerlo. Podrás disfrutar de paisajes espectaculares, de actividades al aire libre, de la tranquilidad y el silencio, y de la sensación de libertad y aventura que te ofrece este tipo de viaje. Además, podrás ahorrar dinero y evitar las aglomeraciones, ya que hay menos demanda y más ofertas en esta época del año.

Y si necesitas un seguro de furgoneta camper por meses, no dudes en visitar la web de Seguro por Meses. Aquí encontrarás pólizas temporales para camper con unas duraciones de entre 1 y 7 meses. Podrás contratar totalmente online tu seguro solo por el tiempo que lo necesites y recibirás la póliza en tu email.

Coberturas clave del seguro de coche

¿Cuáles son las coberturas clave de un seguro de coche?

Cómo bien sabemos ya, un seguro de coche es un contrato que te protege a ti y a tu vehículo en caso de que sufras o causes algún accidente o siniestro. Además, es obligatorio por ley tener al menos un seguro de responsabilidad civil, que cubre los daños que puedas ocasionar a terceros con tu coche. Sin embargo, existen otras coberturas que pueden ser de tu interés. En este artículo te desvelamos cuáles con para nosotros las coberturas clave de un seguro de coche.

Coberturas clave para tu seguro de coche

Cobertura de daños propios

Una cobertura que todos los seguros de coche deberían incluir, ya que te indemniza por los daños que sufra tu coche, ya sean causados por ti mismo, por otro conductor, por fenómenos naturales o por actos vandálicos. Es una de las coberturas más completas, pero también de las más caras, por lo que debes valorar si te compensa en función del valor y el uso de tu vehículo. Dentro de esta cobertura, puedes encontrar diferentes modalidades, como el todo riesgo con franquicia, que te permite pagar una cantidad fija en caso de siniestro y reducir así la prima del seguro.

Cobertura de robo

La cobertura de robo, cómo su propio nombre indica, te indemniza si te roban el coche o alguna de sus partes, como las ruedas, la batería, etc. Además, te cubre los daños que pueda sufrir el vehículo como consecuencia del robo o en el intento de este. El importe de la indemnización dependerá del valor del coche en el momento del siniestro y de las condiciones de la póliza.

Te puede interesar nuestro artículo sobre: “Los beneficios de contratar un seguro por meses frente a uno anual”.

Cobertura de incendio

Esta cobertura te indemniza si tu coche se incendia, ya sea por un cortocircuito, por un fallo mecánico o por un acto malintencionado. También te cubre los daños que pueda sufrir el vehículo como consecuencia del incendio, como la rotura de cristales, la deformación de la carrocería o la pérdida de equipaje. El importe de la indemnización dependerá del valor del coche en el momento del siniestro y de las condiciones de la póliza.

Asistencia en viaje

La asistencia en viaje para coche es fundamental, ya que te ofrece ayuda en caso de que tu coche sufra una avería, un accidente o un pinchazo y no puedas continuar tu viaje. Esta cobertura te proporciona servicios como el remolque del vehículo, el traslado de los ocupantes, el envío de un mecánico, el alojamiento en un hotel, etc. Aunque debes saber que puede tener diferentes límites, como la distancia mínima desde tu domicilio, el número de días de estancia o el importe máximo de la prestación.

Esta es una de las coberturas más valoradas por los conductores, ya que les aporta tranquilidad y seguridad en sus desplazamientos. Para nosotros, si usas mucho el coche es una de las coberturas que marcan la diferencia en tu seguro.


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Cobertura de defensa jurídica

Una cobertura que puede parecer no tan importante, pero que te ofrece asesoramiento y representación legal en caso de que tengas que afrontar algún proceso judicial relacionado con tu coche, ya sea como demandante o como demandado. Te cubre los gastos de abogado, procurador, perito, tasas judiciales y fianzas. También te ayuda a reclamar los daños que hayas sufrido o a impugnar las multas que consideres injustas.

En definitiva, estas son para nosotros algunas de las coberturas clave que puedes encontrar en tu seguro de coche, pero no las únicas. Existen otras coberturas opcionales que pueden interesarte, como la cobertura de lunas, la cobertura de accidentes del conductor, la cobertura de retirada del carné o la cobertura de vehículo de sustitución. Lo importante es que compares las diferentes opciones que te ofrece el mercado y que elijas la que mejor se adapte a tus necesidades y a tu presupuesto.

Si quieres contratar un seguro de coche por meses, te recomendamos que visites la web de Seguro por Meses, donde podrás encontrar la mejor oferta para tu vehículo. Seguro por Meses es líder en el mercado español de seguros temporales por coche, moto, furgoneta, caravana y coche clásico. Con Seguro por Meses podrás contratar un seguro desde un mínimo de 14 días al máximo de siete meses, y pagar solo el tiempo que lo necesites.

Los beneficios de contratar un seguro por meses frente a uno anual

Los beneficios de contratar un seguro por meses frente a uno anual

Los seguros por meses son una modalidad de seguro que te permite asegurar tu vehículo por el tiempo que necesites, desde 14 días hasta 7 meses, sin compromisos ni permanencias. Se trata de una opción flexible, económica y práctica que se adapta a tus circunstancias personales y profesionales. Además, la contratación es totalmente online y en pocos minutos recibes la póliza en tu email. En este artículo te contamos algunos de los beneficios de contratar un seguro por meses frente a una póliza anual.

Beneficios de contratar un seguro por meses

Ahorro de dinero

Uno de los principales beneficios de contratar un seguro por meses es que puedes ahorrar dinero al pagar solo por el tiempo que usas tu vehículo. Si no lo utilizas durante todo el año, no tiene sentido que pagues una prima anual que no amortizas. Con un seguro por meses, puedes elegir el periodo que más te convenga, desde 14 días hasta 7 meses, y renovarlo o cancelarlo cuando quieras. Así, solo pagas por lo que necesitas y evitas gastos innecesarios.

Flexibilidad y comodidad

Otro de los beneficios de contratar un seguro por meses es que te ofrece una mayor flexibilidad y comodidad que un seguro anual. Con un seguro por meses, puedes adaptar tu seguro a tus necesidades y cambiarlo cuando quieras, sin penalizaciones ni complicaciones. Además, puedes renovar o cancelar tu seguro con solo un clic, sin tener que esperar a que se cumpla el año de vigencia que tienen los seguros de coche anuales.

Y es que, al contratar un seguro por meses de coche, puedes disfrutar de una mayor comodidad al hacerlo todo online, sin papeleos ni intermediarios. Solo tienes que entrar en la web de Seguro por Meses, elegir el tipo de seguro que quieres, rellenar tus datos y el de tu vehículo, y pagar con tu tarjeta de crédito o débito. En pocos minutos, recibirás tu póliza por correo electrónico. Así de fácil, rápido y cómodo.

Cobertura y seguridad

Por último, otro de los beneficios de contratar un seguro de coche por meses es que no renuncias a la cobertura y la seguridad que te ofrece un seguro anual. Con un seguro temporal, tienes las mismas coberturas que con una póliza de coche anual. Pero en el caso del primero, solo pagas la cobertura durante el tiempo que quieres, mientras que con el segundo pagas el año entero del seguro, lo utilices o no.

Además, al contratar un seguro por meses, puedes conducir con tranquilidad, sabiendo que estás protegido ante cualquier imprevisto. Recuerda que el seguro de tu vehículo es obligatorio y que circular sin él puede acarrearte multas de hasta 3.000 euros, la inmovilización o el decomiso de tu vehículo, y la responsabilidad de los daños que causes a terceros. Con un seguro por meses, evitas estos riesgos y conduces con seguridad.


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Otros beneficios de contratar un seguro de coche por meses

Adaptación a los cambios

Otro de los beneficios de contratar un seguro de coche por meses es que te permite adaptarte a los cambios que puedan surgir en tu vida. Por ejemplo, si cambias de trabajo, de domicilio, de vehículo, etc. puedes modificar tu seguro por meses según tus nuevas necesidades. Así, no tendrás que esperar a que se termine tu seguro anual para hacer los cambios que quieras.

¿Cuándo nos beneficia contratar un seguro de coche por meses?

Hay mucha gente que tiene el coche parado durante largos periodos al año, por eso hay situaciones para las que podemos necesitar un seguro por meses. Alguna situación en las que nos conviene una póliza temporal de coche es:

  • Para coches con la baja temporal que solo se mueven para realizar trámites, como pasar la ITV.
  • Coches que se dan de alta temporalmente para mover el vehículo de forma esporádica.
  • Para personas que tienen un coche clásico y solo lo usan para ir a alguna concentración o feria.
  • Para importar o exportar un vehículo.
  • Cuando quieres vender tu coche y el seguro anual te vence pronto.

Como conclusión, contratar un seguro de coche por meses tiene muchos beneficios frente a contratar un seguro anual. Con un seguro por meses, puedes ahorrar dinero, disfrutar de una mayor flexibilidad y comodidad, contar con una buena cobertura y seguridad, adaptarte a los cambios, personalizar tu seguro y acceder a ofertas y promociones. Si quieres saber más sobre el seguro por meses, visita la web de Seguro por Meses y descubre todas las ventajas que te ofrece. Y si tienes alguna duda o consulta, no dudes en contactar con ellos. Estarán encantados de atenderte y ayudarte a encontrar el seguro que mejor se adapte a ti.

Cómo preparar tu coche para el invierno

Cómo preparar tu coche para el invierno

El invierno es una estación que requiere una mayor preparación y cuidado de nuestro vehículo, ya que las condiciones climáticas adversas pueden afectar a su funcionamiento y seguridad. En este artículo te contamos cómo preparar tu coche para el invierno y por qué un seguro temporal puede ser tu mejor aliado.

Cómo preparar el coche para el invierno

Antes de que llegue el frío, es conveniente realizar una serie de revisiones y mantenimientos de nuestro coche para evitar posibles averías o problemas en la carretera. Estos son algunos de los aspectos que debes tener en cuenta.

Neumáticos

Son el elemento que nos mantiene en contacto con el asfalto, por lo que debemos asegurarnos de que tienen la presión adecuada, el dibujo suficiente y el tipo adecuado para el clima. Si vamos a circular por zonas con nieve o hielo, es recomendable usar neumáticos de invierno o llevar cadenas en el maletero.

Batería

El frío puede afectar al rendimiento de la batería, por lo que es importante comprobar su estado y carga. Si tiene más de tres años, es conveniente cambiarla por una nueva. También es aconsejable evitar dejar el coche mucho tiempo parado o hacer trayectos muy cortos que no permitan recargarla, porque la próxima vez que lo vayamos a usar puede estar sin batería.

Líquidos

Debemos revisar los niveles y la calidad de los líquidos del coche, como el aceite, el refrigerante, el limpiaparabrisas o el freno. Es importante que todos ellos tengan anticongelante para evitar que se solidifiquen con el frío y dañen el motor o los sistemas del coche.

Luces

La visibilidad es fundamental para conducir con seguridad, especialmente en invierno, cuando hay menos horas de luz y más niebla o lluvia. Debemos comprobar que todas las luces funcionan correctamente y que están limpias. También debemos llevar bombillas de repuesto por si se funde alguna.

Escobillas limpiaparabrisas

Las escobillas del limpiaparabrisas son las encargadas de mantener el parabrisas limpio y despejado. Debemos revisar su estado y cambiarlas si están gastadas o deterioradas. También debemos llevar un raspador de hielo para eliminar la escarcha que pueda formarse en el cristal.

Calefacción y desempañado

La calefacción y el desempañado nos permiten mantener una temperatura agradable y una buena visibilidad en el interior del coche. Debemos revisar que funcionan correctamente y que el filtro del habitáculo está limpio. También podemos usar una esponja o un paño para limpiar los cristales y que no se empañen.


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Otros consejos para preparar tu coche para el invierno

Además de los aspectos anteriores, hay otros consejos que podemos seguir para preparar nuestro coche para el invierno y conducir con más seguridad y confort.

  • Llevar un kit de emergencia en el maletero, con elementos como una manta, una linterna, unos guantes, una cuerda, un chaleco reflectante, un triángulo de señalización, un botiquín de primeros auxilios y un cargador de móvil.
  • Conducir con suavidad y anticipación, evitando frenazos, acelerones y cambios bruscos de dirección, que pueden provocar derrapes o pérdidas de control.
  • Mantener una distancia de seguridad mayor con el vehículo de delante, ya que el pavimento puede estar mojado, helado o nevado y aumentar la distancia de frenado.
  • Evitar conducir de noche o con mal tiempo, siempre que sea posible, y planificar el viaje con antelación, consultando el estado de las carreteras y el pronóstico meteorológico.

Por qué contratar un seguro temporal para el invierno

Si vas a viajar en coche durante el invierno, es posible que te interese contratar un seguro de coche por meses que se adapte a tus necesidades y a las de tu vehículo. Un seguro temporal es un tipo de seguro que te permite asegurar tu coche por un periodo de tiempo determinado, desde 14 días hasta 7 meses, y que te ofrece las mismas coberturas que un seguro anual.

Un seguro temporal puede ser tu mejor aliado para preparar tu coche para el invierno por varias razones:

  • Te permite ahorrar dinero si solo usas el coche ocasionalmente o si tienes varios vehículos y solo quieres asegurar el que vas a usar en un momento concreto.
  • Te ofrece flexibilidad y comodidad, ya que puedes contratarlo online en pocos minutos y elegir la duración que más te convenga.
  • Te garantiza la tranquilidad y la seguridad de contar con un seguro que te proteja ante cualquier imprevisto que pueda surgir en la carretera, como un accidente, una avería, un robo o un incendio.

Si quieres saber más sobre los seguros de coche por meses y cómo pueden ayudarte a preparar tu coche para el invierno, puedes consultar la web de Seguro por Meses, una empresa líder en el sector que te ofrece las mejores condiciones y precios del mercado. No lo dudes y contrata tu seguro temporal hoy mismo. Así podrás disfrutar de tu coche y de tu viaje con total confianza y seguridad.

Preguntas frecuentes de los coches eléctricos

Preguntas frecuentes de los coches eléctricos

Los coches eléctricos son una alternativa ecológica y económica a los vehículos de combustión interna. Sin embargo, todavía hay muchas dudas y curiosidades sobre estos vehículos que pueden interesar a los potenciales compradores o usuarios. En este artículo, vamos a responder a algunas de las preguntas más frecuentes que se hacen sobre los coches eléctricos.

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?

Esta es una de las preguntas más frecuentes de coches eléctricos, pero debes saber que el coste de cargar un coche eléctrico depende de varios factores, como el tipo de cargador, la potencia de este, el precio del kWh, el estado del cableado eléctrico y la tarifa contratada con la compañía eléctrica. En general, se puede decir que el coste medio de cargar un coche eléctrico es de unos 0,30 euros por kWh, lo que viene a equivalerse con unos 5 euros por cada 100 km recorridos. Sin embargo, este coste puede variar mucho según el caso concreto.

Para ahorrar en el coste de cargar un coche eléctrico, se recomienda seguir algunos consejos, como:

  • Elegir un cargador adecuado al tipo y tamaño del vehículo y al nivel de batería disponible.
  • Aprovechar las ofertas y descuentos que ofrecen algunas compañías eléctricas o proveedores de cargadores.
  • Utilizar cargadores domésticos o públicos cuando sea posible y seguro.
  • Planificar las rutas para evitar zonas con poca disponibilidad o cobertura de puntos de recarga.
  • Comparar las tarifas y los precios del kWh antes de contratar un servicio.

¿Es más barato el mantenimiento de un coche eléctrico?

El mantenimiento de un coche eléctrico suele ser más barato que el de uno convencional, ya que tiene menos piezas móviles y menos desgaste mecánico. Además, al no tener motor ni transmisión, no requiere cambios periódicos ni revisiones especiales. Algunas de las partes más importantes del coche eléctrico son:

  • Batería: es la fuente principal de energía del vehículo y tiene una vida útil limitada por el número de ciclos completos que puede soportar. Lo más recomendable suele ser cambiarla cada 4 o 5 años.
  • Alternador: se encarga de cargar la batería mientras el vehículo está en funcionamiento. Su rendimiento depende del estado del cableado eléctrico y puede variar entre 80% y 100%.
  • Sistema electrónico: incluye todos los componentes relacionados con el funcionamiento del vehículo, como la pantalla táctil, el sistema multimedia, la navegación, los sensores, etc. Su mantenimiento suele ser sencillo y consiste en limpiarlo periódicamente y actualizarlo cuando sea necesario.

¿Cada cuánto pasa la ITV un coche eléctrico?

Los coches eléctricos están sujetos a la misma normativa que los vehículos convencionales. Los coches nuevos la pasan a partir del cuarto año, después pasa a ser cada dos años. Luego cambia cuando cumplen 10 años, ya que, desde ese momento, los turismos están obligados a pasar la ITV cada año.

Te puede interesar nuestro artículo sobre: “Desmontando mitos de los coches eléctricos”.

¿Qué revisan en la ITV de un coche eléctrico?

Para pasar la ITV con éxito, se debe cumplir con una serie de requisitos técnicos que varían según el tipo y modelo del vehículo. Algunos aspectos importantes son:

  • La batería: debe estar bien sellada e instalada correctamente para evitar fugas o cortocircuitos.
  • El alternador: debe tener una potencia suficiente para recargar la batería y alimentar los demás sistemas del vehículo.
  • El sistema electrónico: debe estar bien conectado y funcionar correctamente, sin interferencias ni fallos.
  • Los frenos: deben estar en buen estado y tener un sistema de frenado eficaz y seguro.
  • Las luces: deben estar bien reguladas y tener un sistema de iluminación adecuado para las condiciones de tráfico y visibilidad.

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¿Cuántos puntos de recarga hay actualmente en España para coches eléctricos?

En los datos publicados por el último Barómetro de Electromovilidad, en España existen más de 20.000 puntos de recarga para vehículos eléctricos. De los cuales, unos 12.150 son de uso público, frente a los cerca de 8.000 que hay de uso privado. Hay que tener en cuenta que este es un punto importante debido al crecimiento de las ventas de este tipo de vehículos.

Para aprovechar al máximo la red de puntos de recarga disponibles en España, se recomienda seguir algunos consejos, como:

  • Planificar las rutas para evitar zonas con poca disponibilidad o cobertura de puntos de recarga.
  • Utilizar aplicaciones o mapas que indiquen los puntos de recarga más cercanos o adecuados al vehículo.
  • Comparar las tarifas y los precios del kWh antes de contratar un servicio.

¿Qué ventajas fiscales tiene comprar un coche eléctrico?

Comprar un coche eléctrico puede suponer un ahorro fiscal para el usuario, ya que se pueden aplicar diferentes beneficios según el tipo de vehículo y el uso que se le dé. Debes tener en cuenta que esto varía por Comunidades Autónomas, por eso, se recomienda consultar con un asesor fiscal antes de realizar la compra. Aunque lo más habitual es que tengan estas ventajas fiscales:

  • La deducción del 15% del IRPF por la compra de un coche eléctrico, siempre que se cumplan ciertos requisitos, como tener un contrato de trabajo o una pensión.
  • La exención del impuesto de circulación y del IVA por la compra de un coche eléctrico, siempre que se tenga una factura o un certificado de origen.
  • La exención del impuesto sobre el valor añadido (IVA) por la compra de combustibles alternativos, como la electricidad o el gas natural.
  • La exención del impuesto sobre los bienes inmuebles (IBI) por la compra de una vivienda con garaje para un coche eléctrico.

Además, hay ayudas para comparar estos vehículos eléctricos gracias al Plan Moves, que busca impulsar la movilidad sostenible y la renovación del parque automovilístico nacional.

En definitiva, los coches eléctricos son una opción cada vez más popular y sostenible para desplazarse. Sin embargo, todavía hay muchos aspectos que hay que conocer y resolver antes de comprar uno. En este artículo, hemos intentado responder a algunas de las preguntas más frecuentes que se hacen sobre los coches eléctricos. Y si necesitas un seguro de coche por meses no dudes en visitar Seguro por Meses. Encontrarás pólizas temporales para la mayoría de los vehículos, que podrás contratar totalmente online.

¿Cuáles son los usos de las diferentes luces de un coche?

¿Cuáles son los usos de las luces de un coche?

Las luces de un coche son elementos fundamentales para la seguridad vial, ya que nos permiten ver y ser vistos en la carretera. Además, las luces también sirven para comunicarnos con el resto de los conductores y peatones, indicando nuestras intenciones y maniobras. En este artículo te contamos los usos de las diferentes luces de un coche, cómo funcionan y cuándo debemos utilizarlas.

Vamos a diferenciar dos grandes grupos de luces en nuestros vehículos, las luces que accionamos a propósito, porque es de noche, vamos a hacer una maniobra o hay malas condiciones de visibilidad, por ejemplo. Y, las luces que se accionan automáticamente, cuando frenamos o metemos la marcha atrás, entre otras.

Luces que debemos accionar

Estas luces de nuestro coche se encenderán si nosotros las accionamos, bien porque sea de noche, haya malas condiciones de visibilidad o vayamos a realizar una maniobra, entre otras.

Luces de posición

Son las luces de color rojo que se encuentran en la parte trasera del coche y las de color blanco o amarillo que se sitúan en la parte delantera. Estas luces se activan automáticamente con las luces obligatorias (cruce o carretera) y su objetivo es señalar la presencia y el tamaño del vehículo, especialmente cuando está parado o estacionado.

Las luces de posición deben estar encendidas siempre que circulemos de noche, en túneles o en vías interurbanas con poca iluminación. También debemos encenderlas cuando paremos o estacionemos en estas condiciones, para que nuestro coche sea visible para el resto de los usuarios de la vía.

Luces de cruce o cortas

Las luces de cruce o cortas son las luces principales que iluminan la carretera por delante del vehículo. Estas luces tienen un alcance limitado y una intensidad moderada, para evitar deslumbrar a los demás. Por eso, se llaman también luces bajas. Las luces de cruce se deben utilizar siempre que circulemos de noche, tanto en vías urbanas como interurbanas.

También se deben usar de día cuando haya condiciones meteorológicas adversas que reduzcan la visibilidad, como niebla, lluvia intensa, nieve o polvo. Asimismo, se deben encender las luces de cruce en los túneles, carriles reversibles, adicionales o habilitados para circular en sentido contrario. Son vitales para evitar tener accidentes con tu coche.

Luces de carretera o largas

Las luces de carretera o largas son las luces que proyectan un haz luminoso más potente y amplio que las luces de cruce. Estas luces permiten ver mejor la vía y los posibles obstáculos a mayor distancia. Por eso, se llaman también luces altas. Las luces de carretera se deben utilizar solo cuando circulemos de noche por carreteras insuficientemente iluminadas y sin tráfico cercano.

La norma indica que debemos usarlas cuando no podamos leer una matrícula a 10 metros o un vehículo oscuro a 50 metros, circulando a más de 40 km/h. Sin embargo, debemos cambiar a las luces de cruce si nos cruzamos o seguimos a otro vehículo, para no deslumbrarlo. También debemos apagar las luces de carretera si hay peatones cerca o si entramos en poblado.

Luces antiniebla (delantera y trasera)

Las luces antiniebla son unas luces auxiliares que refuerzan la iluminación del vehículo cuando hay niebla espesa, lluvia intensa, nieve o polvo que dificultan la visión. Estas luces tienen una forma y una posición específicas para penetrar mejor en estas condiciones y hacer más visible el coche.

Las luces antiniebla delanteras son unas luces blancas o amarillas que se sitúan en los extremos inferiores del paragolpes. Estas luces se pueden usar junto con las luces de cruce o carretera cuando la visibilidad sea inferior a 100 metros. No obstante, no se deben usar si no hay niebla u otras causas que lo justifiquen, ya que pueden molestar a los demás conductores.

Las luces antiniebla traseras son unas luces rojas muy intensas que se ubican en la parte posterior del coche. Estas luces solo se deben usar cuando la visibilidad sea inferior a 50 metros por niebla densa u otras circunstancias similares. Hay que tener cuidado de apagarlas cuando mejore la visibilidad o cuando haya otro vehículo detrás, para no deslumbrarlo.


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Luces intermitentes

Las luces intermitentes son unas luces amarillas que se encienden y se apagan alternativamente en los laterales del coche. Estas luces sirven para comunicar a los demás nuestras intenciones de cambiar de dirección, de carril o de sentido. También se usan para señalizar situaciones especiales, como una avería o una emergencia.

Las luces intermitentes se deben usar siempre que vayamos a realizar una maniobra que implique un desplazamiento lateral del vehículo, como girar, cambiar de carril o adelantar. Para ello, debemos activar el intermitente correspondiente al lado hacia el que nos vamos a mover, con suficiente antelación y sin crear confusión. Una vez realizada la maniobra, debemos apagar el intermitente.

También debemos usar las luces intermitentes cuando nuestro vehículo esté inmovilizado en la vía por una avería o una emergencia. En este caso, debemos activar las cuatro luces intermitentes a la vez, lo que se conoce como luz de emergencia o warning. Esta señal indica que nuestro coche está obstaculizando la circulación y que debemos extremar la precaución.

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Luces automáticas

Estas luces se accionan automáticamente cuando llevamos a cabo una acción concreta con nuestro coche.

Luces de marcha atrás

Las luces de marcha atrás son unas luces blancas que se encienden automáticamente cuando el vehículo está en la posición de retroceso. Estas luces sirven para iluminar la zona trasera del coche y para advertir a los demás de que vamos a realizar una maniobra hacia atrás.

Las luces de marcha atrás solo se deben usar cuando sea necesario realizar una marcha atrás, ya sea para aparcar, salir de un estacionamiento o cambiar de dirección. No se deben usar para circular marcha atrás por una vía, salvo que sea imprescindible por razones de emergencia o seguridad.

Luces de freno

Las luces de freno son unas luces rojas que se encienden automáticamente cuando el conductor pisa el pedal de freno. Estas luces sirven para indicar a los demás que el vehículo está reduciendo su velocidad o se está deteniendo.

Las luces de freno se deben usar siempre que se frene el coche, ya sea para disminuir la velocidad, detenerse o cambiar de marcha. No se deben usar para señalizar otras intenciones, como ceder el paso o advertir de un peligro. Para eso, existen otras luces específicas.

En definitiva, las luces de un coche son elementos esenciales para garantizar una conducción segura y responsable. Por eso, es importante conocer los tipos de luces que tiene nuestro vehículo, cómo funcionan y cuándo debemos utilizarlas. Así, podremos ver y ser vistos en la carretera, y comunicarnos con el resto de los usuarios de la vía.

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Qué hacer si te roban el carné de conducir

¿Qué hacer si te roban el carné de conducir?

El carné de conducir es un documento personal e intransferible que acredita que estás capacitado para conducir un determinado tipo de vehículo. Además, contiene tus datos identificativos y tu historial de infracciones y sanciones. Por eso, si te lo roban, debes actuar con rapidez para evitar posibles problemas o fraudes. En este artículo te contamos que debes hacer si te roban el carné de conducir.

Pasos a seguir si te roban el carné de conducir

Si te roban el carné de conducir, nosotros te aconsejamos seguir estos pasos:

1. Denunciar el robo del carné ante la policía

Lo primero que debes hacer es denunciar el robo ante la policía, ya sea en una comisaría o a través de Internet o teléfono. La denuncia es gratuita y te servirá para acreditar que no tienes el carné en tu poder y que no eres responsable de cualquier uso indebido que se haga del mismo. Además, te permitirá solicitar un duplicado del carné sin tener que pagar la tasa correspondiente.

Para denunciar el robo, necesitarás aportar tus datos personales, el número de tu DNI o NIE, el tipo y número de tu carné de conducir y las circunstancias del robo (lugar, fecha, hora, etc.). Te recomendamos que guardes una copia de la denuncia para futuras gestiones.

2. Solicitar un duplicado del carné ante la DGT

Una vez que hayas denunciado el robo, debes solicitar un duplicado del carné ante la Dirección General de Tráfico (DGT). El duplicado es una copia exacta del original, con los mismos datos y fecha de validez. Puedes solicitarlo por Internet, por teléfono, por la aplicación móvil miDGT o presencialmente en una jefatura provincial de tráfico.

Para solicitar el duplicado por Internet, necesitarás disponer de un certificado digital, un DNI electrónico o un usuario y contraseña del sistema Cl@ve. También tendrás que comprar previamente la tasa 4.4 correspondiente al trámite. Una vez que accedas al servicio online, tendrás que rellenar un formulario con tus datos y adjuntar una fotografía reciente. Al finalizar el proceso, podrás descargar e imprimir un permiso provisional con el que podrás conducir hasta que recibas el definitivo en tu domicilio.

Te puede interesar nuestro artículo sobre “Qué hacer si tienes un accidente con un coche de alquiler”.

Para solicitar el duplicado por teléfono, tendrás que llamar al 060 y facilitar tus datos personales y el número de tu DNI o NIE. El operador te indicará los pasos a seguir y te enviará un SMS con un código para que puedas pagar la tasa 4.4 por Internet o en una entidad bancaria colaboradora. Una vez pagada la tasa, recibirás otro SMS con un enlace para que puedas enviar una fotografía reciente. Al igual que en el caso anterior, podrás descargar e imprimir un permiso provisional y recibirás el definitivo en tu domicilio.

Para solicitar el duplicado por la aplicación móvil miDGT, tendrás que descargarla en tu dispositivo móvil y registrarte con tu DNI o NIE y una contraseña. Dentro de la aplicación, podrás acceder a tu carné de conducir digital, con la misma validez legal que el físico para conducir dentro del territorio nacional. También podrás solicitar un duplicado siguiendo los pasos indicados en la pantalla y pagar la tasa 4.4 con tarjeta de crédito o débito. Al finalizar el trámite, podrás descargar e imprimir un permiso provisional y recibirás el definitivo en tu domicilio.

Para solicitar el duplicado presencialmente en una jefatura provincial de tráfico, tendrás que pedir cita previa por Internet o por teléfono. El día de la cita, tendrás que presentar tu DNI o NIE original y una fotografía reciente. También tendrás que abonar la tasa 4.4 en efectivo o con tarjeta. En ese momento, te entregarán un permiso provisional y recibirás el definitivo en tu domicilio.


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3. Comprobar tu historial de infracciones y sanciones

Por último, es conveniente que compruebes tu historial de infracciones y sanciones para asegurarte de que no te han puesto ninguna multa con tu carné robado. Puedes hacerlo por Internet, por teléfono, por la aplicación móvil miDGT o presencialmente en una jefatura provincial de tráfico. Si detectas alguna irregularidad, debes denunciarla ante la policía y recurrir la multa aportando la copia de la denuncia del robo.

Consejos para evitar el robo del carné de conducir

Para evitar el robo del carné de conducir, te damos algunos consejos:

  • No lleves el carné en la cartera o el bolso, sino en un lugar seguro y separado.
  • No dejes el carné en el coche, ni siquiera en la guantera o el maletero.
  • No prestes el carné a nadie, ni siquiera a familiares o amigos.
  • Haz una copia o una foto del carné y guárdala en un lugar seguro o en tu móvil.
  • Descarga la aplicación móvil miDGT y accede a tu carné de conducir digital.
  • Si viajas al extranjero, lleva también el permiso internacional de conducción.

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Desmontando mitos de los coches eléctricos

Desmontando mitos de los coches eléctricos

Los coches eléctricos son una realidad cada vez más presente en nuestras carreteras y ciudades. Pero también son objeto de muchos mitos y prejuicios que pueden frenar su adopción por parte de los consumidores. En este artículo vamos a desmontar algunos de los mitos de los coches eléctricos más comunes de hoy en día.

Mitos de los coches eléctricos

Los coches eléctricos son más caros

Uno de los principales mitos de los coches eléctricos es su precio a la hora de comprar uno, que suele ser más elevado que el de un coche equivalente con motor de gasolina o diésel. Sin embargo, esta diferencia se compensa con el menor coste de uso y mantenimiento que tienen los coches eléctricos, así como con las ayudas y beneficios fiscales que existen para fomentar su compra.

Según un estudio realizado por AEDIVE, la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico, el coste total de propiedad de un coche eléctrico es un 15% menor que el de uno de combustión, teniendo en cuenta el precio de compra, el consumo, el mantenimiento, el seguro, el impuesto de circulación y el valor residual. Además, el estudio señala que el precio medio de los coches eléctricos ha bajado un 37% desde 2012, mientras que el de los coches de combustión ha subido un 3%.

Por otro lado, existen diversas ayudas y beneficios fiscales para incentivar la compra de coches eléctricos, tanto a nivel estatal como autonómico y local. Por ejemplo, el Plan MOVES III ofrece hasta 7.000 euros de subvención por la compra de un coche eléctrico nuevo. Además, los coches eléctricos están exentos del impuesto de matriculación y pueden disfrutar de bonificaciones o exenciones en el impuesto de circulación, el aparcamiento regulado o los peajes.

Los coches eléctricos no tienen autonomía

Otro de los argumentos que se suele esgrimir contra los coches eléctricos es su supuesta falta de autonomía, que limitaría su uso para viajes largos o zonas con poca infraestructura de recarga. Sin embargo, la realidad es que la autonomía media de los coches eléctricos ha aumentado considerablemente en los últimos años, gracias a las mejoras en la tecnología y la capacidad de las baterías.

Según la GANVAM, la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios, la autonomía media homologada de los coches eléctricos vendidos en España en 2020 fue de 322 kilómetros, un 36% más que en 2019. Además, existen modelos que superan ampliamente esta cifra. Por ejemplo, en 2023 ya contamos con modelos que superan los 600 kilómetros de autonomía. El Tesla Model 3 Gran Autonomía llega a los 602 km de alcance, mientras que el Hyundai Ioniq 6 alcanza los 614 kilómetros de autonomía por carga, o el Polestar 2 llega a los 654 kilómetros de autonomía.

Por otro lado, la red de puntos de recarga para coches eléctricos también ha crecido notablemente en España, tanto en número como en potencia y diversidad. Según el informe anual del Observatorio Nacional de Infraestructura del Vehículo Eléctrico (ONIVE), a finales de 2020 había 11.517 puntos públicos operativos en España, un 41% más que en 2019. De ellos, 1.273 eran puntos rápidos o ultrarrápidos, capaces de cargar una batería al 80% en menos de una hora. Y si miramos los datos del último Barómetro de Electromovilidad en España, el número de puntos de recarga de acceso público ha llegado a los 20.243.


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Los coches eléctricos contaminan más

Otro mito extendido es que los coches eléctricos contaminan más que los de combustión, ya sea por la fabricación y el reciclaje de las baterías, por el origen de la electricidad que consumen o por la emisión de otros contaminantes no relacionados con el CO2. Sin embargo, diversos estudios han demostrado que los coches eléctricos son más respetuosos con el medio ambiente que los de combustión, tanto en términos de emisiones como de consumo de recursos.

Según un informe de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), los coches eléctricos emiten entre un 17% y un 30% menos de CO2 que los de gasolina o diésel a lo largo de todo su ciclo de vida, teniendo en cuenta la fabricación, el uso y el reciclaje. Además, el informe señala que esta diferencia se incrementará en el futuro, a medida que la electricidad sea más limpia y las baterías más eficientes.

Por otro lado, los coches eléctricos no solo reducen las emisiones de CO2, sino también las de otros gases contaminantes que afectan a la calidad del aire y la salud humana, como los óxidos de nitrógeno (NOx), los hidrocarburos (HC) o las partículas en suspensión (PM).

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Los coches eléctricos son aburridos de conducir

También es común escuchar que los coches eléctricos son aburridos, lentos o poco atractivos, en comparación con los coches de combustión. Sin embargo, esta idea no se corresponde con la realidad, ya que los coches eléctricos ofrecen unas prestaciones, un diseño y una experiencia de conducción que nada tienen que envidiar a los de combustión.

Los coches eléctricos se caracterizan por tener una aceleración instantánea y progresiva, gracias al par máximo que entregan sus motores desde el primer momento. Esto les permite alcanzar velocidades elevadas en poco tiempo y ofrecer una conducción ágil y divertida. Además, los coches eléctricos cuentan con un diseño moderno y atractivo, tanto exterior como interior, que refleja su carácter innovador y ecológico.

Los coches eléctricos suelen tener líneas aerodinámicas, faros LED, parrillas cerradas y detalles distintivos que los diferencian del resto. Y qué decir de los interiores, que son espaciosos, confortables y tecnológicos, con pantallas táctiles, sistemas multimedia y asistentes a la conducción.

Las baterías de los coches eléctricos se degradan rápido

El último mito del que te vamos a hablar es el que se refiere a la duración y el reciclaje de las baterías de los coches eléctricos. Muchas veces se piensa que las baterías de los coches eléctricos se degradan rápidamente y que no tienen una segunda vida útil una vez que ya no sirven para el vehículo. Sin embargo, esto tampoco es cierto, ya que las baterías actuales tienen una larga vida útil y pueden ser recicladas o reutilizadas para otros fines.

Además, las baterías de los coches eléctricos pueden ser recicladas o reutilizadas una vez que ya no cumplen con los requisitos para el vehículo. El reciclaje permite recuperar materiales valiosos como el litio, el cobalto o el níquel, y reducir el impacto ambiental. La reutilización permite darles una segunda vida útil para otros fines como el almacenamiento de energía renovable o la movilidad compartida.

En conclusión, los coches eléctricos son una opción cada vez más atractiva y sostenible para los usuarios que buscan un vehículo eficiente, económico y ecológico. Los avances en la tecnología de las baterías, la infraestructura de recarga y las políticas de apoyo han permitido superar muchos de los mitos y barreras que existían sobre los coches eléctricos. Por ello, se espera que los coches eléctricos sigan ganando cuota de mercado y contribuyan a la transición hacia una movilidad más limpia y responsable.

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