¿Qué es mejor diésel o gasolina?

¿Qué es mejor diésel o gasolina?

Hay una pregunta que siempre nos hacemos cuando vamos a comprar un coche nuevo o de segunda mano, ¿qué es mejor, diésel o gasolina? Pues bien, en este artículo queremos sacarte de dudas, analizando las ventajas y desventajas de cada tipo de combustible, para que elijas el que mejor se adapte a tus necesidades y circunstancias.

Porque no hay una respuesta única para esta pregunta, pero sí que hay diferencias considerables entre ambos tipos de coche. Esperamos que con este artículo te ayudemos a decidirte por la opción que más te convenga.

Ventajas y desventajas de los coches gasolina

Es muy importante que te tomes un tiempo para ver qué necesidades tienes, ya que en función de los kilómetros que vayas a hacerle, el consumo y el uso que le vayas a dar será más fácil decantarte por diésel o gasolina.

Ventajas de los coches gasolina

  • Precio por litro más barato.
  • Motores más silenciosos.
  • Motor más sencillo por lo que tienen menos averías.
  • Consumos bajos en motores nuevos de baja cilindrada.
  • Mejor motor para los coches deportivos.

Desventajas de los coches gasolina

  • Consumos más altos que los motores diésel.
  • Peor motor que el diésel para cascos urbanos.
  • Poco recomendable para remolcar.

Ventajas y desventajas de los coches diésel

Ventajas de los coches diésel

  • Consumen menos que los motores de gasolina.
  • Mejor motor para remolcar.
  • Mejor motor para hacer muchos viajes y kilómetros.
  • Es recomendable para todoterrenos y SUV.

Desventajas de los coches diésel

  • Precio por litro más caro.
  • Motores con poca potencia a altas revoluciones.
  • Motores más complejos con más posibilidades de averías.

¿Qué es mejor diésel o gasolina?

Nosotros recomendamos motores gasolina si no vas a usar mucho el coche y vas a hacer pocos kilómetros al año. También salen mejor los motores de gasolina en coches baratos y normales. También son más recomendables para los coches deportivos, ya que a altas revoluciones ofrecen mayor potencia.

Por el contrario, si vas a viajar mucho y vas a hacer muchos kilómetros al año, es mejor un coche con motor diésel. También si tienes pensado comprarte un todoterreno o un SUV, los motores diésel son mejores para coches más pesados.

Igual te interesa leer “¿Es la normativa Euro 7 el fin de los coches de combustión?”.

¿Por qué el diésel esta más caro que la gasolina?

Los altos precios que venimos sufriendo en los combustibles son una de las consecuencias que está teniendo la guerra de Ucrania. Fundamentalmente, este incremento de precios viene justificado por el encarecimiento de la materia prima, el petróleo, que hace que la producción sea mucho más cara. Aunque en las últimas semanas, el precio de la gasolina se ha estabilizado, mientras que el del diésel sigue disparado.

¿A qué se debe? Uno de los principales motivos es el conflicto entre Rusia y Ucrania, pero no es el único. También ha influido el cierre de refinerías por su escasa rentabilidad y el veto al combustible proveniente de Rusia, que supone un tercio del diésel europeo. Todo esto ha provocado escasez de diésel, lo que ha aumentado su precio.

Por último, el precio del gas, que también se ha disparado, e influye en la producción de diésel, ya que se utiliza en su fabricación. Por lo tanto, la demanda de gas aumenta, lo que incrementa su precio, y repercute en la producción de gasoil, siendo mucho más caro.

¿Qué elijo, gasolina o diésel?

Cómo ya hemos dicho, no hay una respuesta correcta, debes ser tu el que elija el que se adapte mejor a tus necesidades. Por ejemplo, los coches con motores diésel son más caros, tanto el mantenimiento como el seguro, al igual que las averías, que también son más caras. Además, si te planteas venderlo en no muchos años, es mejor un coche con motor gasolina, ya que el coche diésel es más complicado amortizarlo.

Si, por el contrario, vas a viajar mucho y vas a hacer muchos kilómetros al año es mejor que elijas un coche diésel. Como puedes comprobar hay muchos factores que intervienen y que debes analizar antes de tomar una decisión.

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¿Sabes cuáles son las multas de tráfico más comunes?

¿Sabes cuáles son las multas de tráfico más comunes?

Ya estamos en enero, y este mes suele traer consigo la dichosa cuesta de enero, con los gastos de las navidades, etc. Por este motivo, en este artículo queremos hablarte de las multas de tráfico más comunes que suele poner la Dirección General de Tráfico. Porque lo mejor para que puedas evitarlas es que las conozcas.

Y es que, los conductores tenemos algunos vicios al volante que no encajan con la normativa de la DGT. Además, algunas de estas acciones que conllevan multa se han endurecido en la nueva Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Estas son las multas de tráfico más comunes en nuestro país.

Exceso de velocidad

Es bastante común que los españoles sobrepasemos los límites de velocidad, y según datos de la OCU, estas infracciones suponen alrededor del 70% del total de las multas que se ponen en España.

Una de las novedades que trajo la nueva Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial fue eliminar el límite legal que permitía superar el límite de velocidad de las carreteras secundarias en hasta 20 kilómetros/hora. Esto se debe a que dos de cada tres accidentes mortales se producen en estas vías secundarias.

Las multas por exceso de velocidad pueden ir de la más leve, que solo será una sanción económica de 100 euros, hasta la más grave, que conllevará una multa de 600 euros y la pérdida de 6 puntos en el carnet de conducir.

No tener seguro en nuestro coche

Puede parecer una tontería, pero hay datos de que más de 2,5 millones de coches en España están dados de alta y no tienen seguro, de los que 1,8 millones circulan por las carreteras. Mientras que el resto de los vehículos están estacionados y permanecen abandonados.

¿A cuánto puede ascender una multa por no tener seguro en el coche? La sanción económica puede ir desde los 601 euros hasta los 3.005 euros, todo ello dependiendo de si el coche sin seguro se ha visto envuelto en un accidente, cuanto tiempo lleva circulando sin seguro o si hay reiteración y ha sido multado en otras ocasiones por este mismo motivo.

Ten en cuenta que, si circulas sin seguro y provocas un accidente, debes asumir el coste de todos los daños materiales y personales que hayas generado. Se calcula que cada año se ponen cerca de 130.000 multas por no tener seguro obligatorio de circulación. Si no quieres que te pase, en Seguropormese.com tenemos seguros de coche por meses, para que circules con una póliza en vigor.


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Alcohol y drogas

Según datos del Instituto Nacional de Toxicología, durante el año 2020, casi la mitad de los fallecidos en accidentes de tráfico habían consumido alcohol o drogas. Y lo más preocupante es la tendencia al alza de estos datos, según los informes de años anteriores.

Pero la DGT va más allá y afirma que uno de cada tres fallecidos en la carretera tomó alcohol o drogas. Según los datos de la DGT, la sustancia más presente en los muertos fue el alcohol, seguido de la cocaína y el cannabis.

Debes saber que la multa mínima por conducir bajo los efectos del alcohol o la droga es de 500 euros y entre cuatro y seis puntos del carnet. La tasa máxima de alcohol permitida para noveles y profesionales es de 0,15 mg/l en aire espirado, y para el resto de los conductores es de 0,25 mg/l.

Usar el móvil en el coche

Otra de las multas más habituales en nuestro país es por usar el móvil mientras conducimos. Los automóviles incorporan cada vez más sistemas para que los conductores se olviden de los teléfonos. Pero a pesar de ello, es frecuente ver a conductores que usan sus móviles mientras conducen.

Las multas por usar el teléfono mientras conducimos, ya sea estando parado o en marcha, son de 400 euros y seis puntos del carnet de conducir.

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¿Cómo saber si tengo una multa?

¿Cómo saber si tengo una multa?

Es importante saber si tenemos alguna multa pendiente, ya que cuanto más tardemos en pagarla, más cara nos saldrá. Seguro que sabes que, si pagamos la multa durante los primeros 20 días, la Dirección General de Tráfico nos hace un descuento por pronto pago del 50%. Una rebaja muy interesante independientemente de la cuantía de la multa, ya que pagaremos la mitad.

Por otro lado, si no realizamos el pago de la multa en el plazo que estipula la DGT, habrá que pagar un recargo del 5%. Y esto no queda aquí, si tampoco la abonamos en el siguiente plazo, la Agencia Tributaria se encargará de la multa y tendrá un nuevo recargo del 10%. Si seguimos sin pagar la multa se agravará un 20% más y después pasará al embargo. Cómo puedes ver, lo mejor es abonar la multa en el primer plazo de 20 días, para disfrutar el 50% de descuento. Pero ¿cómo puedo saber si tengo alguna multa pendiente de pago? Te lo contamos a continuación, el proceso es rápido y gratuito.

¿Cómo consultar si tengo una multa pendiente?

Cómo ya te hemos adelantado, es un proceso rápido y sencillo, únicamente hay que acceder al banco de datos de la DGT, que se llama TESTRA, y allí encontrarás publicadas todas las multas. Te contamos los pasos a continuación.


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¿Cómo consultar multas por matrícula o DNI?

Para consultar si tienes multas a través de la matrícula del vehículo, necesitarás conexión a Internet, acceder a TESTRA y saber el número de la matrícula o el DNI. Estos son los pasos que debes seguir:

  1. Entra en la web de la DGT.
  2. Pincha en el botón “Accede a la Sede Electrónica”.
  3. Despliega el menú superior Multas.
  4. Haz clic en Consulta del Tablón Edictal de Sanciones.
  5. Ahora pincha en Sin certificado.
  6. Entonces llegaremos al buscador de sanciones de tráfico llamado TESTRA.
  7. Solo queda introducir la matrícula o el DNI para encontrar las multas.

En la base de datos TESTRA sólo quedan registradas las multas que no han podido ser entregadas en una dirección postal o electrónica.

¿Puedo mirar si tengo multas en la App de la DGT?

Otra posibilidad es descargarse aplicación gratuita miDGT, una App muy útil para consultar o realizar trámites con tu carné de conducir, tus vehículos o consultar si tenemos alguna multa pendiente. De hecho, puedes activar las notificaciones de la aplicación para que te avise si te ponen una multa.

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Consejos para conducir con nieve o hielo en la carretera

Consejos para conducir con nieve o hielo en la carretera

En muchos lugares de nuestro país, con la llegada del invierno y el frío, llegan también la lluvia, la nieve y el hielo. Esto provoca que nuestro coche pierda adherencia con el asfalto, y hace que sea más peligroso conducir. Pero tranquilo, en este artículo queremos darte una serie de consejos para que puedas conducir con nieve o hielo en la carretera.

Igual que con niebla puedes conducir correctamente, siguiendo esta serie de consejos podrás conducir con hielo o nieve. Y es que, tenemos que estar preparados para ponernos al volante ante circunstancias climatológicas adversas.

Conduce solo si es necesario

El mejor consejo que podemos darte es que no cojas el coche si las condiciones no son las adecuadas y hay nieve o hielo, conduce solo si no te queda más remedio.

Revisa los neumáticos

Lo primero que debemos tener en cuenta es si nuestro coche está preparado, los neumáticos deben estar en buen estado. Si realmente nos va a tocar conducir frecuentemente con hielo o nieve, es buena idea invertir en unos neumáticos de invierno que mejoran mucho el agarre cuando nos encontramos con hielo o nieve. También es importante que usemos los sistemas que tiene nuestro coche como el ABS o freno antibloqueo, el control de tracción, el control de estabilidad, etc. usa las ayudas que te brinda tu vehículo.

Te puede interesar leer nuestro artículo sobre “¿Cuándo tengo que cambiar las ruedas de mi coche?

Conduce con suavidad

Los movimientos bruscos es una de las peores cosas que podemos hacer al volante si nos encontramos con hielo y nieve en la carretera. Baja la velocidad antes de llegar a la zona afectada, intenta no mover el volante ni pisar freno, realiza todas las maniobras con mucha más suavidad.

Aumenta la distancia de seguridad

Los expertos recomiendan aumentarla cuatro veces respecto a la distancia de seguridad normal. Además, debes usar bien los frenos, los golpes bruscos harán que el coche resbale, y es importante mantener en todo momento el control sobre el vehículo.


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Evita las rodaduras de otros vehículos

Si no hay mucha nieve acumulada, es mejor evitar circular por encima de las rodaduras de otros vehículos. En cambio, si hay mucha nieve acumulada, sí que es más recomendable circular por las roderas que haya dejado otro vehículo y a baja velocidad.

Utiliza marchas largas

Debemos utilizar siempre marchas lo más largas posibles porque con las marchas cortas las ruedas giran más bruscamente y nos harán patinar. Por el contrario, si estamos descendiendo una cuesta, es mejor usar marchas cortas, para evitar que el coche coja demasiada velocidad.

Mantén la atención en todo momento

El hielo no está siempre a la vista, por lo que debes ir concentrado al volante y prestando especial atención a los lugares donde es más probable que te lo puedas encontrar como puertos de montaña, túneles o zonas de sombra.

Y si por alguna casualidad, no ves el hielo y tu vehículo derrapa, es importante mantener la calma, y no hacer movimientos bruscos, acelerones o frenazos, que solo empeorarán la situación.

Esperamos que todos estos consejos te sean de ayuda si este invierno te toca conducir con nieve o hielo en la carretera. En definitiva, mantén la calma, no hagas movimientos bruscos y aumenta la distancia de seguridad con el resto de los vehículos.

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¿Te pueden multar por fumar en el coche?

¿Te pueden multar por fumar en el coche?

Desde la DGT, Dirección General de Tráfico, recuerdan que fumar mientras conducimos multiplica por 1,5 el riesgo de sufrir un accidente. Pero ¿te puede multar la policía por fumar en el coche? La respuesta es sí, y ahora vamos a explicarte por qué.

¿Está prohibido fumar en el coche?

Realmente, fumar en el coche no está prohibido, y es que, ni la Ley de Tráfico ni el Reglamento General de Circulación prohíben expresamente fumar mientras conducimos. ¿Entonces dónde está el problema? El principal problema es cuando fumamos y esto supone que no prestamos atención a la carretera, y por esto sí que te pueden multar.

¿Qué multa pueden ponerte por fumar en el coche?

Realmente, la multa que pueden ponerte por fumar mientras conduces es por no prestar atención a la carretera. El artículo 18 del Reglamento General de Circulación dice que conducir el vehículo reseñado sin mantener la propia libertad de movimientos conlleva una multa de 80 euros. Y es que, se presupone que si fumas mientras conduces, no prestas la misma atención a la carretera que si lo hicieras sin fumar, y por consiguiente puedes poner en riesgo tu seguridad y la de otras personas.

Pero la multa aún podría ser mayor, todo dependiendo de si el agente considera que estás conduciendo de una manera negligente, poniendo en riesgo a los ocupantes del vehículo o al resto de usuarios de la vía. Esto queda reflejado en el artículo 3 del Reglamento General de Circulación y la multa es de 200 euros.

La DGT afirma que fumar mientras conduces aumenta las posibilidades de sufrir un accidente, concretamente las multiplica por 1,5. Esto se debe a que no es solo la distracción de encenderlo, también tienes que buscarlo, sacarlo del paquete, coger el mechero… Hoy en día es una de las principales causas de siniestralidad en nuestro país.


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¿Puedo fumar si van embarazadas o niños en el coche?

Actualmente no está prohibido fumar en el coche, aunque viajes con mujeres embarazadas o niños en el vehículo. Pero es algo que podría llegar a suceder, por motivos de salud sí que se podría llegar a prohibir fumar al volante cuando dentro del vehículo privado viajen mujeres embarazadas y niños.

Y es que, El Ministerio de Sanidad está trabajando en el borrador del Plan Integral de Prevención y Control del Tabaquismo que recoge que quedaría prohibido. Hay estudios que afirman que el tabaquismo pasivo causa cerca de 165.000 muertes anuales de niños. También afirman que las mujeres embarazadas expuestas al humo tienen más posibilidades de sufrir embarazos prematuros o muerte fetal.

En definitiva, actualmente no está prohibido fumar al volante, aunque sí que pueden multarte por ello si supone una distracción y riesgo para la seguridad. Piénsalo bien antes de encenderte un cigarro mientras conduces, es mejor parar las veces que sea necesario para fumar en una zona segura o área de servicio.

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¿Cuáles son las peores averías que podemos tener en nuestro coche?

¿Cuáles son las peores averías que podemos tener en nuestro coche?

Todos nos echamos a temblar cuando se nos enciende uno de los testigos del coche que nos indica que tiene una avería. Y es que, una avería inesperada puede conllevar una reparación difícil y cara, por eso queremos hablarte de las cinco peores averías y más graves que podemos tener.

Las 5 peores averías para un coche

En esta ocasión vamos a ir en orden inverso, acabando nuestro artículo con la peor avería que puede sufrir tu coche. Empezaremos con la “menos mala” de las cinco:

Cigüeñal

El cigüeñal es el eje que transforma el movimiento lineal de los pistones en un movimiento circular. Lo más normal cuando sufrimos una avería es que haya que cambiar el retén del cigüeñal, una pieza que no es excesivamente cara. El problema es que para llegar a ella hay que echar muchas horas de trabajo. Además, por aquí puede perder aceite el motor, por lo que ante cualquier mínima fuga hay que acudir al taller. La reparación media de un cigüeñal de coche suele estar entre los 1.500 y los 1.800 euros.

Volante motor

El volante motor es la pieza que mantiene constante el giro del cigüeñal y tiene dos problemas. La pieza en si es bastante cara, en torno a 1.800 euros, y además requiere de bastante tiempo de trabajo, ya que hay que desmontar otros elementos de la distribución y del motor. ¿Cómo podemos saber si tenemos una avería en el volante motor? Cuando resulta difícil engranar las marchas resulta y tenemos vibraciones en el embrague. Esta avería puede costar entre 2.300 y 2.500 euros de media.


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Turbo

Las averías en el turbo también suelen ser de las más caras ya que es un sistema caro en sí mismo. Éste suele utilizarse más habitualmente en coches deportivos y su función es entregar más energía al motor para que rinda más. Lo mejor para evitar averías en el turbo es evitar la conducción agresiva, dejar el coche al ralentí durante 30 segundos antes de empezar a conducir y hacer lo mismo antes de apagar el motor. Y es que, una avería en el turbo puede llegar a costarnos cerca de 3.000 euros.

Culata

Seguro que has oído alguna vez algo de la junta de la culata y sabes que es una de las peores averías que le pueden pasar a tu coche. En concreto, es una pieza importantísima que cierra las cámaras de combustión y es fundamental para el funcionamiento del motor. Si sale humo blanco de tu tubo de escape, es probable que hayas sufrido esta avería. En cuanto al precio de la reparación, la media está entre 3.000 y 3.500 euros.

Te puede interesar leer nuestro artículo sobre “Cómo usar las pinzas si te quedas sin batería?

Caja de cambios

La peor avería que puedes tener en tu coche es en la caja de cambios, ya que su precio de reparación es muy elevado, y es peor cuando tenemos un coche con cambio automático. Reparar la caja de cambios requiere bastantes horas de trabajo y además las piezas de recambio resultan bastante caras. En el caso de una trasmisión manual, el coste de la reparación puede estar entre los 4.500 y 5.000 euros. Pero si tenemos una avería en una caja de cambios automática, la reparación puede costarnos más de 7.500 euros.

Por último, queremos recordarte que, circular sin seguro no es una avería, pero puede traerte una buena multa. Si no quieres un seguro anual, en Seguropormeses tenemos la solución para ti, un seguro de coche por meses. Puedes contratar online y en tan solo 5 minutos un seguro temporal para tu coche con una duración desde los 3 días hasta los 7 meses.

¿Cómo puedo comprar un coche de segunda mano?

¿Cómo puedo comprar un coche de segunda mano?

No todo el mundo se puede permitir comprarse un coche nuevo y muchas personas recurren a comprar coche de segunda mano. Como suele ser una inversión de dinero considerable, lo lógico es que queramos estar seguros de que acertamos con la compra. En este artículo vamos a darte una serie de consejos para que aciertes en la compra de un coche de segunda mano. Además, te explicaremos los trámites que debes seguir en este proceso.

¿Qué coche de segunda mano comprar?

Lo mejor que puedes hacer para elegir un coche de segunda mano es hacer un listado con todo lo que quieres que tenga. Es mejor que hagas la lista por orden de preferencia, empezando por lo que debe tener sí o sí. Una vez tengas el listado, busca que modelos de coches cumplen tu lista de características, esta es la mejor manera de empezar a buscar. Además, es importante que tengas claro el presupuesto que te quieras gastar y seas coherente, o acabarás gastándote más dinero.

¿Dónde buscar coches de segunda mano?

Una vez sabemos que modelos de coche nos encajan podemos empezar a buscar, lo mejor es no buscar más de 2 o 3 modelos distintos. Lo mejor para saber los precios de mercado, es meterse a buscar en Internet, en webs de particulares como Coches.net, Milanuncios o Wallapop, entre otras.

Otra alternativa es buscar en concesionarios que se dedican a la compraventa de coches de segunda mano. Estos concesionarios suelen ser más fiables, ya que suelen entregarte el coche revisado y con un año de garantía por lo menos. Algunos ejemplos de estos concesionarios son Flexicar o OcasiónPlus. El problema de comprar coche de segunda mano en uno de estos concesionarios es que, al darte más garantías, el precio puede ser mayor que el de un particular.


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¿Se le ha hecho mantenimiento?

Este es un punto muy importante, debes pedirle al vendedor los papeles o facturas que acrediten que el coche ha pasado todas las revisiones pertinentes. Fíjate en la ITV, que la haya pasado sin ningún problema. También debes revisar lo siguiente:

Carrocería

Es importante revisar que no tenga óxido ni corrosión, y que no se vea que ha sufrido algún golpe a tener en cuenta. También revisa que no hay fisuras ni rajas en los cristales.

Suspensiones

Revisa haciendo fuerza en el capo cómo responden las suspensiones y los amortiguadores del coche.

Neumáticos

Es importante revisar que tengan el dibujo bien y con profundidad, que no estén agrietados ni rajados.

Prueba el coche de segunda mano

Siempre que puedas es mejor que pruebes el coche de segunda mano antes de comprarlo. Dale una vuelta, comprueba que funciona todo bien y no hace ruidos raros. Prueba que el pedal del freno y del embrague funcionen correctamente. Revisa que funcionen aire acondicionado y calefacción, las luces, los limpiaparabrisas, etc.

¿Hay que comprobar algo más?

Ya solo nos quedaría comprobar la documentación del coche de segunda mano que vas a comprar. En la DGT puedes pedir dos informes, uno gratuito que te dice si tiene alguna carga o no, y uno de pago, que cuesta en torno a 8 euros, y que te da más información. Con este informe de pago sabrás si tiene algún embargo, si ha sido importado o cuáles han sido sus dueños previos. Puedes solicitar el informe a través de este enlace.

Trámites para comprar coche de segunda mano

A continuación, vamos a contarte resumidamente los trámites que debes realizar cuando compras un coche de segunda mano.

Cambio de titularidad

Para hacer el cambio de titular debes tener un contrato de compraventa firmado por las dos partes que incluya:

  • Nombre completo, DNI y dirección del comprador y del vendedor
  • Marca, modelo, matrícula, número de bastidor y kilómetros del coche
  • Precio de la transacción
  • Firma de comprados y vendedor

Documentación necesaria del coche de segunda mano

Además, del contrato necesitarás fotocopia del DNI del comprador y del vendedor, copia del permiso de circulación, copia de la ficha técnica del coche, justificante de que tiene la ITV en vigor y el recibo del impuesto de circulación pagado. Por último, solo quedará pagar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales.

Con todo esto, el comprador puede llevarlo todo a una gestoría para que le hagan los trámites pagando entre 50 y 100 euros de media por el trámite. También puedes ir a tráfico a hacer el trámite, para ello necesitarás el Impreso de Solicitud de Cambio de Titularidad.

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cuando tengo cambiar ruedas coche

¿Cuándo tengo que cambiar las ruedas de mi coche?

Una pregunta muy habitual cuando tenemos que pasar la ITV con el coche, o vamos a hacer un viaje largo es ¿tengo que cambiar las ruedas? o están bien y aguantan más tiempo. Hay que tener en cuenta que, los neumáticos son una parte muy importante en la seguridad de nuestro coche.

Hay mucha gente que tiene dudas y no sabe cuando hay que cambiarlos. En este artículo te explicamos lo que necesitas saber para que estés seguro de cuando necesitas cambiar las ruedas de tu coche.

¿Cómo verificar el estado de los neumáticos?

Lo primero que debes saber es que los neumáticos no tienen una duración exacta, dependerá del tipo de coche, de nuestro estilo de conducción, de si llevamos las ruedas correctamente hinchadas o no, etc. Hay muchos factores que influyen en el desgaste de las ruedas del coche. También tienes que conocer que nuestro coche no nos avisa de si llevamos las ruedas gastadas o no. Debemos ser nosotros los que revisemos de vez en cuando si los neumáticos están en buen estado o no.

Como ya te hemos explicado, el neumático es un elemento muy importante en la seguridad del coche. El desgaste de las ruedas es una de las causas más recurrentes de accidentes, más si cabe en invierno, ya que nos encontramos las carreteras con agua, nieve y hielo.


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¿Cómo puedo medir el desgaste del neumático?

No existe una regla de cada X kilómetros hay que cambiar las ruedas del coche, hay muchos factores que influyen en el desgaste de los neumáticos como: la carga del vehículo, la forma de conducir, el uso, la presión, etc. Pero si que vamos a darte una serie de consejos para que puedas saber si las ruedas están demasiado desgatadas o no, y puedas cambiarla antes de que te pongan una multa.

El principal indicador del desgaste de un neumático es el dibujo del mismo. Tenemos que ver el dibujo definido y con profundidad, si la rueda está lisa y no se aprecia el dibujo deberemos cambiarlo. Cuanto más lisa esté la rueda, menos agarre tendrá y más posibilidades tendremos de sufrir un accidente.

Un truco bastante recurrente para no tener que ir al taller es utilizar una moneda de un euro para medir el desgaste. Es muy fácil, solo debes introducir la moneda en el dibujo del neumático, si con el euro metido puedes ver las estrellas que hay en la parte de atrás de la moneda es que tienes que cambiarlas.

Normativa sobre los neumáticos

Si que hay una normativa que establece los desgastes máximos que puede tener un neumático de coche. Este Reglamento General de Tráfico especifica también qué dimensiones y características debe tener un neumático para ser legal. Ten en cuenta que si te para la policía y no cumples dicho reglamento pueden ponerte una multa.

Profundidad mínima del dibujo

El Reglamento General de Tráfico establece la profundidad mínima de los neumáticos, aunque debes tener en cuenta que, dependerá de la categoría del neumático. Por ejemplo, las ruedas con las categorías M1, N2, O1 y O2 deben de tener un dibujo con una profundidad mínima de 1,6mm para poder circular. Si no llegan al 1,6mm toca cambiar los neumáticos.

Los coches clásicos son una clara excepción de este reglamento, y se rigen por otra normativa distinta. Esto se debe a que las ruedas que llevan, incluso estando nuevas, en la mayoría de las ocasiones no cumplen con esta profundidad.

Cómo hacer el mantenimiento básico moto

¿Cómo hacer el mantenimiento básico de una moto?

Si quieres disfrutar de tu moto con seguridad y que dure muchos años es muy importante que le hagas un buen mantenimiento. Mucha gente cree que con llevarla una vez al año al taller es suficiente, pero no es así. Hay una serie de elementos que están más expuestos y debemos revisar más a menudo para valorar si están en buen estado. En este artículo te damos una serie de consejos básicos para que tengas tu moto siempre a punto y puedas disfrutarla.

Nivel de aceite

Revisar el nivel de aceite de nuestra moto es una tarea importante y muy sencilla. El aceite sirve para proteger la parte interna del motor y mantenerlo lubricado. Si estamos seguros de que el nivel de aceite es el correcto estaremos cuidando el motor y alargando su vida. En verano la pérdida de aceite es mayor porque se evapora, por lo que es importante revisarlo más aún en esa época.

Cómo ya hemos comentado, es una tarea sencilla, y en muchas motos podremos ver el nivel a través de un ojo de buey instalado en el cárter o en el depósito del aceite. Es importante medir el aceite con la moto recta y en frío. Si el nivel está bajo y necesitas rellenar, lo mejor es que sigas las instrucciones incluidas en el manual de la moto. Recuerda también que no debes rebasar el máximo, porque es malo llevar demasiado aceite.

Revisar los neumáticos

Los neumáticos de nuestra moto son una parte muy importante, es el elemento que nos mantiene en contacto con el asfalto. Lo primero que debes hacer es revisar las presiones de ambas ruedas y como el aceite, debes medirlas en frío y en un terreno plano. Las presiones correctas vendrán indicadas en el manual de la moto. Después debes comprobar el dibujo y su profundidad, aquí debes confirmar que el testigo que ponen los fabricantes no está al mismo nivel que el dibujo del neumático. Si el testigo está a la misma altura deberás cambiar los neumáticos.


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La batería

El nivel de la batería dependerá del uso que le des habitualmente a la moto, si la usas a menudo, la vida útil será más larga. Si no usas la moto habitualmente, lo mejor es que dejes la batería desconectada, ya que así evitaremos que se descargue. Por otro lado, si tu batería requiere mantenimiento, debes revisar el nivel de electrolito cada 45 días como máximo y, si tienes una batería seca, debes revisarla cada seis meses o 5.000 kilómetros.

Lo mejor, si notas que no va muy bien, es que la cambies por una nueva, ya que te puede evitar un disgusto. Por otro lado, también es interesante llevar un arrancador de baterías portátil, que nos puede sacar de algún apuro.

Los frenos

Los frenos son un elemento muy importante también y revisar las pastillas de vez en cuando hará que nuestra moto sea más segura. Las pastillas de freno deben tener un grosor al menos de dos milímetros, puedes comprobarlo mirando a través de los huecos que suele haber en las pinzas. Otro elemento que debes revisar es el líquido de los frenos, que debe estar entre el máximo y el mínimo y ser de un color claro, si el líquido es oscuro hay que cambiarlo. Por último, podemos mirar las palancas de los frenos, que deben tener un tacto firme, si no es así habrá que purgar los frenos.

La transmisión

Este es otro componente importante que está muy expuesto a suciedad, agua, etc. Es importante llevar la cadena limpia y engrasada para alargar su vida útil. Además, debes comprobar que esté tensa según indique el manual de la moto, si puedes despegar los eslabones de la corona trasera es síntoma de que toca cambiarla. Para llevar un correcto mantenimiento de la cadena, todo esto habría que revisarlo cada 1.000 o 1500 km aproximadamente.

Luces

Puede parecer un elemento menos importante de nuestra moto, pero las luces nos sirven para ver y ser vistos. Si la moto es vieja y lleva bombillas incandescentes debemos revisarlas más a menudo. Las motos nuevas llevan leds que no suelen fundirse, pero aún así deberemos comprobar que funcionan correctamente. Si ves que alguna de las luces falla, deberás comprobar si es la bombilla o es un problema eléctrico de la moto.

Comprobando todos estos elementos nos aseguraremos de que la moto está en buenas condiciones para disfrutar de ella con seguridad. El mantenimiento de una moto es importante si es nueva, pero cobra más importancia si tienes una moto clásica, ya que sus componentes son más viejos y les puede haber afectado el paso del tiempo. De todas formas, si no eres experto, lo mejor es que acudas a un taller especializado.

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Trucos para Google Maps

¿Conoces estos trucos para Google Maps?

Actualmente, el mejor sistema de navegación nos lo ofrece nuestro smartphone gracias a la aplicación de Google Maps. Existen otras aplicaciones similares como Apple Maps o Waze, pero la de Google es sin duda la más utilizada por la calidad y el detalle de la información que nos ofrece.

En este artículo queremos hablarte de algunos trucos de esta aplicación, para que puedas sacarle el máximo partido. Porque, aunque la uses a diario, seguro que hay alguno que no conoces.

Elige la ruta que prefieras

La aplicación de Google Maps te da como primera opción la ruta más breve, con la que tardas el menor tiempo posible en llegar a tu destino. Pero esta App nos da rutas alternativas antes de que empecemos a conducir. Entre las rutas alternativas encontraremos algunas que nos ahorrarán peajes o que pasan por un determinado tipo de carretera. Una novedad que incluye la aplicación desde hace poco es elegir la ruta “más ecológica”, que nos ofrece la alternativa menos contaminante o que menos combustible gasta.

Prepara paradas en tu viaje

Cuando hacemos un viaje, por ejemplo, durante las vacaciones, no suele ser del lugar A al B, si no que necesitamos hacer paradas intermedias para visitar algún monumento, o comer en un restaurante. Con Google Maps podemos planificar nuestro viaje poniendo “paradas” intermedias entre el punto A y el punto B. Esta funcionalidad la encontrarás desplegando el menú junto al cuadro de búsqueda y seleccionando la opción “Añadir parada”. Además, podemos guardar estas rutas para poder realizarlas en más ocasiones, sin tener que volver a crearlas.

Para en la gasolinera más barata

Con el precio de la gasolina que venimos sufriendo estos últimos meses, está bien que Google Maps incorpore una funcionalidad para ver los precios del combustible actualizados. Desde la App podremos consultar el precio del litro de gasolina y diésel en la estación de servicio que hayamos elegido en su buscador.


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Habla a la aplicación

La aplicación de Google Maps tiene su propio “asistente virtual” y podemos darle indicaciones habladas. Para ello tendremos que decir “OK Google” seguido de la indicación. Además de decirle una dirección, podremos realizar una llamada telefónica o preguntarle alguna cosa que nos interese saber.

Usa los mapas aunque no tengas conexión

Esta funcionalidad puede ser muy útil si salimos de nuestro país con el coche y no tenemos datos, o si vamos a viajar por alguna zona en la que sabemos que no tenemos buena cobertura en nuestro teléfono.

Google Maps nos permite descargar mapas para usarlos sin conexión. Con ello perderemos funcionalidades como el estado del tráfico en tiempo real, pero podremos circular sin perdernos. Además, la aplicación se encarga de actualizar los mapas cuando estamos conectados por Wi-Fi.

Guarda tus sitios favoritos

Otra funcionalidad que nos gusta mucho de Google Maps es la de guardar lugares. Todos los sitios que guardes podrás localizarlos en el menú “Guardado”. Si quieres registrar un sitio solo tienes que pulsar durante un segundo su ubicación en el mapa, pulsar el botón “Guardar” y elegir entre una de las listas predeterminada, o crear tu propia lista. Perfecto para guardar restaurantes que nos gustan, gasolineras baratas de nuestra ciudad, etc. Por último, también dentro de esta última funcionalidad, si eres de los que nunca se acuerda de donde has aparcado, no te preocupes, la aplicación guarda la ubicación del vehículo automáticamente cada vez que nos alejamos del mismo.