Cómo transportar tu bicicleta en el coche
Si eres un aficionado al ciclismo, seguramente te habrás planteado alguna vez cómo transportar tu bicicleta en el coche de forma segura y legal. No es lo mismo ir a dar una vuelta por la ciudad que hacer una escapada al campo o a la montaña. En este artículo te explicamos los diferentes tipos de portabicicletas que existen y cómo elegir el más adecuado según tus necesidades. También te damos algunos consejos para conducir y transportar tu bicicleta en el coche de forma segura.
Tipos de portabicicletas
Los portabicicletas son accesorios que se instalan en el exterior del coche para transportar una o varias bicicletas. Hay tres tipos principales de portabicicletas: de techo, de portón y de bola.
Portabicicletas de techo
Los portabicicletas de techo se fijan a las barras transversales que se colocan sobre el techo del coche. Permiten llevar hasta cuatro bicicletas, dependiendo del tamaño y el peso de estas. Tienen la ventaja de que no obstaculizan la visibilidad trasera ni el acceso al maletero. Sin embargo, también tienen algunos inconvenientes:
- Aumentan la altura del coche, lo que puede dificultar el paso por algunos lugares como garajes, túneles o peajes.
- Aumentan el consumo de combustible y el ruido aerodinámico, debido a la mayor resistencia al aire.
- Requieren un esfuerzo extra para colocar y retirar las bicicletas, sobre todo si son pesadas o si el coche es alto.
- Pueden dañar el techo del coche o las bicicletas si no se sujetan correctamente o si se producen golpes o roces.
Portabicicletas de portón
Los portabicicletas de portón se enganchan al portón trasero del coche mediante unas correas o unas ventosas. Suelen tener capacidad para dos o tres bicicletas, aunque hay modelos que pueden llevar hasta cuatro. Son más fáciles de instalar y desinstalar que los de techo, y no afectan tanto al consumo ni al ruido. No obstante, también presentan algunas desventajas:
- Impiden la apertura del portón trasero, lo que dificulta el acceso al maletero.
- Reducen la visibilidad trasera, lo que puede suponer un riesgo para la conducción y para el cumplimiento de la normativa de señalización.
- Pueden dañar el portón trasero o las bicicletas si no se ajustan bien o si se producen movimientos o vibraciones.
- No son compatibles con todos los modelos de coche, sobre todo si tienen alerón, limpiaparabrisas o cristal térmico.
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Portabicicletas de bola
Los portabicicletas de bola se acoplan a la bola del enganche del remolque del coche. Suelen tener capacidad para dos o cuatro bicicletas, aunque hay modelos que pueden llevar hasta seis. Son los más seguros y estables, ya que soportan mejor el peso y el balanceo de las bicicletas. Además, tienen otras ventajas:
- No afectan a la altura ni a la aerodinámica del coche, por lo que no aumentan el consumo ni el ruido.
- Permiten la apertura del portón trasero y el acceso al maletero, gracias a un sistema abatible o basculante.
- Son compatibles con casi todos los modelos de coche, siempre que tengan enganche homologado.
Sin embargo, también tienen algunos inconvenientes:
- Requieren tener instalado un enganche homologado en el coche, lo que supone un coste adicional y una revisión periódica.
- Reducen la visibilidad trasera, lo que puede suponer un riesgo para la conducción y para el cumplimiento de la normativa de señalización.
- Son más caros que los otros tipos de portabicicletas, tanto en la compra como en el mantenimiento.
- Ocupan espacio cuando no se usan, por lo que hay que desmontarlos y guardarlos adecuadamente.
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Precauciones al transportar la bicicleta en el coche
Sea cual sea el tipo de portabicicletas que elijas, debes tener en cuenta algunas precauciones al transportar la bicicleta en el coche. Por ejemplo, es muy importante revisar que las bicicletas estén bien sujetas y que no sobresalgan ni interfieran con ningún elemento del coche, como las luces, los retrovisores o las cámaras. También debes acordarte de colocar la placa de matrícula y las luces adicionales si el portabicicletas o las bicicletas tapan las originales del coche. También debes colocar un panel reflectante de señalización de carga si las bicicletas sobresalen más de un metro por la parte trasera.
Otra cosa es importante es que adaptes la conducción a las condiciones de la carretera y al peso y la aerodinámica del coche. Ten en cuenta que el portabicicletas puede afectar a la estabilidad, la frenada y la aceleración del vehículo. Evita los movimientos bruscos y mantén una distancia de seguridad adecuada con el vehículo que te precede. Por último, no te olvides de respetar las normas de circulación y los límites de velocidad. Recuerda que el código de circulación establece una velocidad máxima de 90 km/h para los vehículos que lleven remolque o carga saliente.
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